L'histoire sportive du circuit

 

 

 

 

 

 

 

2017: Année qui illustre la transition, le projet porté par Mr Morizot, président du circuit et son directeur Mr Cristofoli font basculer le circuit dans une nouvelle ère: celle des circuits incontournables de la scène sportive mécanique . La preuve avec la confiance accordé par le promoteur Stéphane Ratel ( SRO) pour l'organisation du GT4 séries.

 

2016: De nombreux et importants investissements  permettent de recevoir encore plus de manifestations sportives, la saison 2016 est riche en événements.

Cette année le Tour Auto Optic 2000 fait escale à Prenois: un événement prisé du public et de l'équipe du circuit.

 

2015: Peter Auto et Editions LVA renouvelle l'expérience avec les deux plus belles courses en historique.

 

2014: Sur une piste parfaite, le circuit atteint des records de fréquentation de visiteurs et participants sur les événements Coupes Moto Légende et Grand Prix de l'Age d'Or.

 

 

2012: le GT Tour fait sa première étape à Dijon, soleil et spectateurs sont au rendez vous.

Deuxième événement majeur de la saison: le Superbike France va combler les passionnés de moto.



2009: Bon cru pour le Circuit Dijon-Prenois avec de très beaux événements gâtés par la météo, dont le passage du DTM, une première qui laissera de sacrés souvenirs à tous.

 

2005: Le Grand Prix de l'âge d'or arrive à Dijon. Le circuit Dijon Prenois devient le pôle européen des rassemblements et des compétitions de véhicules historiques.

 

2004: La légende déménage à Dijon... Les 12ème coupes Moto Légende s’installent à Dijon, 35 000 spectateurs au rendez-vous pour cette première édition.

 

2000: Coupe d'Europe Camions FIA  et Grand Prix Historique de Bourgogne.

 

1999: Coupe d'Europe Camions FIA  et Grand Prix Historique de Bourgogne avec courses de F1 Historiques.

 

1998: Championnat du Monde GT Coupe d'Europe Camions.

 

1989-1990: F 3000 et Championnat du Monde Sport Prototype.

 

1991-1997: Nouvelles épreuves Coupe d'Europe Camions. Course GT.


1984 : Dernier Grand Prix de Formule 1 : Vainqueur Niki Lauda.

 

1982 : Grand Prix de Suisse de Formule 1 : Vainqueur Keke Rosberg.

 

1981: Grand Prix de France de Formule 1 : Vainqueur Alain Prost (1ère victoire en Grand Prix).

 

 

 

 

 

1979 : Première victoire du moteur Renault Turbo en Formule 1 avec Jean-Pierre Jabouille, théâtre de la lutte fantastique et légendaire entre René Arnoux et Gilles Villeneuve pour la 2ème place.

 

1977 : Grand Prix de France de Formule 1 : Vainqueur Mario Andretti.

 

1975 Le tracé est porté à 3,801 km , cette même année Grand Prix de Suisse : Vainqueur Clay Regazzoni.

 

1974 : Premier Grand Prix de France de Formule 1 : Vainqueur Ronnie Peterson.

 

 

4 juin 1972 : Première épreuve avec le Championnat d'Europe Prototypes.

 

26 mai 1972 : Inauguration du Stade Automobile de Dijon-Prenois. Tracé initial de 3,289 km.