Esprit "Club" !

Les 14 et 15 mai 2010 

Si certains reprochaient au Porsche Club Motorsport d’avoir perdu son âme en organisant la Cayman Cup et le 911 Trophy, la centaine de porschistes présents à Dijon a eu la preuve que l’esprit “Club” était toujours aussi vif, que l’ambiance était au beau fixe et que les amateurs n’étaient pas oubliés, bien au contraire !
Pour ces derniers, le club a relancé le challenge régularité qui permet de découvrir les joies du chrono sans aucune contrainte ainsi que des cours d’initiation théoriques au pilotage. 7 pilotes ont pris part à la première manche du challenge régularité dont le principe, comme son nom l’indique, est d’être régulier en essayant de reproduire le même chrono d’un tour sur l’autre sans aucune notion de vitesse ce qui permet à chacun de rouler à sa main. Pas facile d’être régulier mais certains semblent avoir vite compris “le truc” comme Mr Vercueil qui a remporté le challenge avec 2 191 points de pénalités soit cinq fois moins que celui qui s’est classé dernier.

Mais le club, ce n’est pas que du roulage, ce sont aussi des courses. L’exploit du week-end a été réalisé par Pascal Bour qui reprenait le volant d’une voiture de course pour la première fois après sa cabriole de Nogaro. Malgré des cotes encore douloureuses, il a piloté sa 997 Cup comme si de rien n’était, signant le quatrième temps des essais derrière Charles Grosdidier, Frédéric Ancel et Patrice Milési
Au départ de la course de 911 Trophy, Pascal Bour se collait au pare-chocs de Patrice Milési pour tenter de s’échapper et de passer Frédéric Ancel, mais un problème moteur sur la 993 GT2 contrariait la manoeuvre ce qui permettait à Frédéric Ancel de boucler le premier tour en tête. Tandis que la GT2 rétrogradait au classement, Pascal Bour revenait sur Frédéric Ancel et l’attaquait de façon imparable au bout de la ligne droite des stands. Il se ménageait alors une petite avance lui permettant de gérer son effort, mais à quelques tours de l’arrivée, le dépassement d’un attardé l’obligea à faire un “plat” sur un des ses pneus. Frédéric Ancel en profitait aussitôt pour revenir dans la roue de Pascal Bour qui contrôlait néanmoins son adversaire jusqu’à l’arrivée. Derrière les deux premiers Charles Grosdidier naviguait en solitaire mais de beaux duels avaient lieu dans le peloton, en particulier entre Philippe Jactel et Franck Bulté ou entre Anthony Pons et Franck Racinet.

Quelques Photos pour vous, chers passionnés :

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